Швеция в годы второй мировой войны. Шведская нейтральность

К началу Второй мировой войны 1939 - 1945 гг. среди стран Северной Европы Швеция обладала наиболее сильными Вооружёнными силами. Несмотря на то, что Швеция с 1814 г. поддерживала военный нейтралитет и официально не участвовала в военных конфликтах, многие граждане этой страны в XIX - первой половине ХХ вв. активно участвовали во многих войнах в качестве добровольцев. Например, в гражданской войне 1936 - 1939 гг. в Испании участвовало 500 шведских граждан. В начале Второй мировой войны шведские волонтёры (8260 человек, погибло 33 человека) в советско-финляндской войне 1939 - 1940 гг. сражались на стороне Финляндии. Весной - летом 1940 г. 300 шведских добровольцев служили в норвежской армии. С лета 1941 г. против Красной армии в составе финской армии воевало 1500 шведских добровольцев (погибло 25 человек), а в германской армии - 315 (погибло 40 человек).

Шведские добровольцы в Испании. 1937 г.

Кроме того, Швеция традиционно являлась одним из крупнейших в мире производителей и поставщиков различных видов вооружений. С 1923 г. фирма AB Landsverk производила танки и экспортировала их многим армиям мира, а фирма AB Bofors была производителем и поставщиком различных типов артиллерийских орудий. В связи с этим шведская армия всегда была прекрасно оснащена технически и комплектовалась новейшим оружием.

Король Швеции Густав V

Сложная международная обстановка в Европе во второй половине 1930-х гг. заставила правительство Швеции перейти к кардинальным мерам по повышению обороноспособности Вооружённых сил страны. С 1936 г. решением шведского парламента были увеличены ежегодные расходы на армию и флот с 118 млн до 148 млн долларов США. Из них на ВВС расходы увеличивались с 11 млн до 28 млн долларов США. Фирма AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning приступила к разработке и производству боевых самолетов.

С началом мировой войны расходы на Вооружённые силы резко возросли. С 1942 г. ежегодный военный бюджет Швеции составил 755 млн долларов США.

На сентябрь 1939 г. шведские Вооружённые силы насчитывали 110 000 человек. К началу активных боевых действий в Северной Европе в Швеции была проведена мобилизация и число военнослужащих увеличилось до 320 000 человек. Также в июне 1940 г. были сформированы отряды гражданской обороны, куда вошли 5000 человек. Всего к 1945 г. шведские Вооружённые силы включали в себя до 600 000 солдат и офицеров.

Главнокомандующим Вооружённых сил Швеции являлся король Густав V (Gustaf V ).

С 1937 г. непосредственное руководство армией осуществлял «начальник армии» (chefen för armén ) генерал-лейтенант Пер Сюльван (Per Sylvan ).

Генерал-лейтенант Пер Сюльван (справа). 1940 г

В 1940 г. Пера Сюльвана сменил генерал-лейтенант Ивар Хольмквист (Carl Axel Fredrik Ivar Holmquist ).

Генерал-лейтенант Ивар Хольмквист

Граф Вильгельм Арчибальд Дуглас. 1919 г.

С 1944 г. должность «начальника армии» занимал ветеран гражданской войны в Финляндии 1918 г., генерал-лейтенант граф Вильгельм Арчибальд Дуглас (Vilhelm Archibald Douglas ).

К началу 1941 г. шведская сухопутная армия увеличилась с пяти до 10 пехотных дивизий (Fordelning ). Дивизии были сведены в шесть военных округов. Войска на острове Готланд подчинялись отдельному командованию, образуя 7-й военный округ.

В пехотную дивизию входили три пехотных и один артиллерийский полк. Кавалерия была организована в четыре полка (четыре пулемётных и два пушечных бронеавтомобиля в каждом) и сведена в две кавалерийские бригады. Каждой бригаде был придан один батальон на бронеавтомобилях (четыре бронеавтомобиля).

На вооружении пехоты состояли 6,5-мм винтовки М/38 , 6,5-мм скорострельные винтовки М/42 , 9-мм пистолеты-пулемёты М/37-39 и Suomi- KP Model 1931 , 6,5-мм ручные пулемёты М/37 , 6,5-мм станковые пулемёты М/42, 4- мм миномёты М/40 , 20-мм тяжёлые пулемёты М/36 и М/40 , 80-мм тяжёлые миномёты М/29 , 120-мм тяжёлые миномёты М/41 , 20-мм противотанковые ружья М/42 , ранцевые огнемёты М/41.

Шведские пулемётчики. 1943 г.

Шведская пехота была в достаточной мере снабжена мощными (3-тонными) грузовыми автомобилями шведского производства (Scania-Vabis lastvogn LB350, Volvo terränlastvagn n/42 и другие), что в значительной мере повышало степень ее мобильности.

Шведский грузовик Volvo n/42 . 1943 г.

В 1942 - 1943 гг., снабжённая броневиками, грузовыми автомобилями и мотоциклами, пехота была организована в две моторизованные и одну велосипедную бригады.

Шведская моторизованная пехота. 1942 г.

Артиллерия располагала 37-мм противотанковыми пушками М/38 , 105-мм гаубицами М/39 , 105-мм гаубицами М/40H и М/40 S , 150-мм гаубицами М/38 и М/39 , 105-мм полевыми орудиями М/34 . Шведская артиллерия была снабжена для транспортировки бронированными тягачами Terrängdragbil М/40 и М/43 Volvo , а также ременными тракторами Allis-Chalmers , хотя часть легкой артиллерии перевозилась на конной тяге.

Шведский артиллерийский тягач М/43 Volvo

С 1940 г. шведское побережье начало укрепляться многочисленными пулемётными гнёздами, а к 1942 г. сложилась мощная система береговой обороны, оснащённая крупнокалиберной артиллерией - 152-мм орудие М/98 , 152-мм орудие М/40 , 210-мм орудие М/42 , а также лёгкими скорострельными 57-мм орудиями М/89В .

210-миллиметровое орудие М/42 береговой артиллерии. 1944 г.

В 1939 г. были сформированы два полка ПВО, на вооружении которых состояли 20-мм пулемёты М/40, 40-мм зенитные орудия М/36, 75-мм зенитные орудия М/30, 75-мм зенитные орудия М/37 и 105-мм зенитные орудия М/42, а также 1500-мм прожекторы М/37 и радарные установки.

Шведский радар

В сентябре 1939 г. в боевом расписании Вооружённых сил Швеции помимо танков шведского производства числились французские и чехословацкие танки. На данный период на вооружении состояли танки: малый StrvМ/37 (48 машин), лёгкие Strv М /31 (три машины), Strv М/38 (16 машин), StrvМ/39 (20 машин), StrvМ/40 L og K (180 машин), StrvМ/41 (220 машин) и средний StrvМ/42 (282 машины). Кроме того, в числе шведской бронетехники находились бронетранспортёры Tgbil М/42 KP (36 машин), бронеавтомобили Landsverk L-180 (пять машин) и Pbil m/39 (45 машин).

С 1943 г. на вооружение была принята самоходная артиллерийская установка Sav М /43 в количестве 36 машин.

Шведская самоходка Sav М/43. 1943 г.

До 1942 г. самоходки, танки и бронеавтомобили входили в штаты нескольких кавалерийских (танковые эскадроны) и пехотных полков:
- танковый батальон Лейб-гвардии Готского пехотного полка;
- танковый батальон Скараборгского пехотного полка;
- танковый батальон Седерманландкого пехотного полка;
- танковый эскадрон Лейб-гвардии гусарского полка;
- танковый эскадрон Лейб-гвардии Конного полка;
- танковый эскадрон Сконского кавалерийского полка;
- танковый эскадрон Норландского драгунского полка.

В 1942 - 1943 гг. все танковые полки были сведены в три отдельные танковые бригады и Лейб-гвардии Готский танковый полк (два моторизированных батальона и одна танковая рота).

Шведский танк М/42. 1943 г.

Военно-воздушные силы Швеции, возникшие в 1926 г., к 1945 г. включали в себя около 800 самолетов различных видов (истребители, штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы, разведчики) и различного производства - шведские, германские, английские, итальянские, американские.

В августе 1941 г. в составе шведских ВВС был сформирован парашютно-десантный батальон (595 человек). Десантники высаживались с планеров шведского производства (Lg 105 ) и на парашютах.

Шведский планер Lg 105 . 1944 г.

Военно-морской флот Швеции являлся единственным родом войск этой страны, который принимал участие в боевых столкновениях в ходе Второй мировой войны. В 1940 г. шведский ВМФ провёл минирование своих территориальных вод, а также в 1942 г. эпизодически вёл боевые действия против ВМФ СССР. В результате потери шведских ВМФ составили восемь кораблей и 92 убитых военнослужащих.

К 1 августа 1943 г. ВМФ Швеции насчитывали 228 боевых кораблей - один авиакрейсер с 11 самолётами на борту, семь броненосцев береговой обороны, один лёгкий крейсер, 11 эсминцев, 19 подводных лодок, 64 сторожевых, тральных и патрульных корабля, 54 торпедных катера.

Шведский броненосец «Густав V». 1943 г.

Наиболее вероятным противником Генеральный штаб Вооружённых сил Швеции в 1940 - 1943 гг. определял Германию, а в 1943 - 1945 гг. - СССР. Военный потенциал Швеции позволял оказать серьёзное сопротивление в случае вражеского вторжения. Также в апреле 1945 г. Швеция планировала высадить свои войска в Дании. Эта операция была предотвращена дипломатическими усилиями стран - участниц Антигитлеровской коалиции.

Svergies Militara Bedredskap 1939 - 1945, Militarhistoriska forlaget, Militarhogskolan 1982.
Svensk Upplsagsbok, Forlagshuset Nordens Boktryckeri, Malmo 1960.

"...В первые же дни войны через территорию Швеции была пропущена германская дивизия для действий в Северной Финляндии. Однако премьер-министр Швеции социал-демократ П. А. Ханссон тут же обещал шведскому народу, что через территорию Швеции больше не будет пропущена ни одна немецкая дивизия и что страна никоим образом не вступит в войну против СССР. И все же через Швецию развернулся транзит немецких солдат и военных материалов в Финляндию и Норвегию; немецкие транспортные суда перевозили туда войска, укрываясь в территориальных водах Швеции, причем до зимы 1942/43 г. их сопровождал конвой шведских военно-морских сил. Гитлеровцы добились поставок шведских товаров в кредит и перевозки их в основном на шведских судах..."

"...Именно шведская железная руда была лучшим для Гитлера сырьем. Ведь эта руда содержала 60 процентов чистого железа, в то время, как руда, получаемая немецкой военной машиной из других мест, содержала лишь 30 процентов железа. Понятно, что производство военной техники из металла, выплавленного из шведской руды, обходилось казне Третьего рейха гораздо дешевле.
В 1939 году, том самом, когда гитлеровская Германия развязала Вторую мировую войну, ей было поставлено 10,6 млн тонн шведской руды. После 9 апреля, то есть, когда Германия уже завоевала Данию и Норвегию, поставки руды существенно возросли. В 1941 году морским путем для нужд германской военной промышленности поставлялось ежедневно 45 тысяч тонн шведской руды. Мало-помалу торговля Швеции с нацистской Германией нарастала и, в конце концов, составила 90 процентов всей шведской внешней торговли . С 1940 по 1944 год шведы продали фашистам более 45 млн тонн железной руды.
Шведский порт Лулео был специально переоборудован для поставок железной руды в Германию через воды Балтики. (И только советские подводные лодки после 22 июня 1941 года временами доставляли шведам большие неудобства, торпедируя шведские транспорты, в трюмах которой эта руда переправлялась). Поставки руды в Германию продолжались практически до момента, когда Третий рейх уже начал, говоря образно, испускать дух. Достаточно сказать, что еще в 1944 году, когда исход второй мировой войны ни у кого уже не вызывал сомнений, немцы получили из Швеции 7,5 млн тонн железной руды. До августа 1944 г. Швеция получала нацистское золото через банки такой же нейтральной Швейцарии .

Иными словами, писала «Норшенсфламман», «шведская железная руда обеспечивала немцам успехи в войне. И это был горький факт для всех шведских антифашистов».
Однако шведская железная руда поступала немцам не только в виде сырья.
Знаменитый на весь мира концерн «СКФ», производивший шарикоподшипники, поставлял эти, не столь уж, на первый взгляд, хитрые технические механизмы, Германии. Десять процентов шарикоподшипников, получаемых Германией, приходилось, по данным «Норшенсфламман», на Швецию. Любому, даже вовсе неискушенному в военном деле человеку, понятно, что означают шарикоподшипники для производства военной техники. Да ведь без них ни один танк с места не стронется, ни одна подводная лодка в море не выйдет! Заметим, что Швеция, как отмечала «Норшенсфламман», производила подшипники «особого качества и технических характеристик», которые Германия не могла получить ниоткуда более. В 1945 году экономист и советник по экономическим вопросам Пер Якобссон предоставил информацию, которая помогла сорвать поставку шведских подшипников в Японию.

Давайте задумаемся: сколько же жизней оборвалось потому, что формально нейтральная Швеция обеспечивала фашистскую Германию стратегическими и военными продуктами , без которых маховик военного механизма нацистов продолжал бы, конечно, раскручиваться, но уж точно, не с такой большой скоростью, как оно было? Вопрос об «ущемленном» шведском нейтралитете в годы Второй мировой войны, не нов, российские историки-скандинависты и дипломаты, по роду своей деятельности работавшие в МИД СССР на скандинавском направлении, хорошо осведомлены об этом. Но даже не многие из них в курсе того, что осенью 1941 года, той самой жестокой осенью, когда на карту было поставлено существование всего Cоветского государства (а значит, как следствие, и судьба населявших его народов), король Швеции Густав V Адольф направил Гитлеру письмо, в котором пожелал «дорогому рейхсканцлеру дальнейших успехов в борьбе с большевизмом»..."

Герман Геринг и Густав V Адольф

1941-1944
900 шведских нацистов участвовало в оккупации СССР в составе финской армии.

Семья Валленбергов
С большой неохотой и неловкостью в семье Валленбергов вспоминают, что в военные годы Валленберги принимали участие в финансировании и поставках в гитлеровскую Германию из Швеции железной руды (с 1940 по 1944 год нацисты получили более 45 млн тонн руды), стали, шарикоподшипников, электрооборудования, инструментов, целлюлозы и других товаров, которые использовались в военном производстве.

Многие в Швеции до сих пор вспоминают об этом и упрекают Валленбергов в сотрудничестве с нацистами.

Семья Валленбергов через банковские и промышленные империи из крупнейших корпораций, пакеты акций в других больших компаниях контролирует треть ВВП Швеции.
Под контролем семьи находится более 130 компаний.
Самые крупные: ABB, Atlas Copco, AstraZeneca, Bergvik Skog, Electrolux, Ericsson, Husqvarna, Investor, Saab, SEB, SAS, SKF, Stora Enso. 36 % акций размещённых на Стокгольмской фондовой бирже принадлежат Валленбергам.

Принадлежащий клану Валленбергов банк SEB, в период с мая 1940 года по июнь 1941 года получил более 4,5 млн долларов из Центрального банка Германии и действовал как агент по закупкам (через посредников) для германского правительства в скупке облигаций и ценных бумаг в Нью-Йорке.

В апреле 1941 года министр финансов Эрнст Вигфорс (Ernst Wigforss) и президент банка SEB Якоб Валленберг (Jacob Wallenberg) договорились выдать кредит Германии на постройку судов на шведских верфях, нацисты получили очень значительную по тем временам сумму - 40 миллионов крон, что соответствует сегодняшним 830 миллионам крон.

Шведский историк и посол Кристер Валь Брукс вместе с архивистом Бо Хаммарлундом доказали двойственность политики министерства финансов Швеции во времена второй мировой войны. Глава этого ведомства Эрнст Вигфорст вошел в историю как противник прохода нацистских войск через Швецию при нападении на Норвегию. Валь Брукс выяснил, что Вигфорст активно помогал гитлеровской Германии деньгами, хотя и делал это в шведских интересах.

В рамках обычной проверки в архивах министерства финансов Хаммарлунд нашел документ в форме письма, датирующийся апрелем 1941 года, сообщает шведская газета Dagens Nyheter. Это письмо было написано директором шведского банка Skandinaviska Banken Эрнстом Херсловом, однако никогда не было официально зарегистрировано.

В письме приводится краткое содержание разговора между министром финансов и Херсловом. Вигфорст доказывал необходимость отправки Германии кредитов, которые позволили бы нацистам оплатить работу шведских судостроителей. «Министр ясно показал, что было бы желательно выделить кредиты», — писал Херслов. На самом деле деньги должны были помочь Швеции увеличить экспорт в нацистскую Германию. По мнению историков, существование подобных тайных сделок гораздо серьезнее свидетельствует о помощи нацистам, чем открытие границ для свободного перемещения гитлеровских войск.

Исследователя потрясло, что такие важные с государственной точки зрения разговоры велись тет-а-тет между министром и банкиром. По закону решение о предоставлении кредитов иностранному государству должно было бы одобрить правительство Швеции. «Можно понять, почему Вигфорст избегал гласности в этом деле», — пишет Dagens Nyheter.

В тексте письма есть указание на то, что Вигфорсту удалось добиться выделения кредитов.

Историки нашли подтверждение своей гипотезы в дневниках главы центрального банка Швеции Ивара Рооха. Он упоминал, что его компания выделяла значительные суммы, чтобы Германия поставляла Швеции меньше продукции в ответ на экспортируемую из Скандинавии железную руду и прочее сырье для военной промышленности.

По оценке Валь Брукса и Хаммарлунда, размер взяток достигал 40 млн крон.

Письмо также указывает на то, что весной 1941 года Германия продолжала активно строить суда в Швеции, хотя официально Стокгольм объявлял о своем нейтралитете. Подобную политику вел Мадрид, который помогал с базированием нацистских подлодок и размещением берлинских шпионов, но официально к воюющей стороне себя не относил.

Ингвар Феодор Кампрад (швед. Ingvar Feodor Kamprad) (родился 30 марта 1926 года) — предприниматель из Швеции. Один из богатейших людей мира, основатель компании IKEA — сети магазинов, торгующих товарами для дома.

В 1994 были опубликованы личные письма шведского фашистского активиста Пера Эндала (Per Engdahl). Из них стало известно, что Кампрад присоединился к его про-нацистской группе в 1942. По меньшей мере до сентября 1945 он активно собирал деньги для группы и привлекал новых участников. Время ухода Кампрада из группы неизвестно, но до начала 1950-х годов они с Пер Эндалом оставались друзьями. После того как эти факты стали известны, Кампрад заявил, что горько сожалеет об этой части своей жизни и считает это одной из самых своих больших ошибок. После этого он написал письмо с извинениями всем сотрудникам ИКЕА еврейской национальности.

Основатель шведского мебельного концерна ИКЕА Ингвар Кампрад был значительно теснее связан с нацистским движением, чем это было известно ранее. Так, Кампрад состоял не только в фашистском движении «Новое шведское движение»/ Nysvenska rörelsen, но и в нацистском объединении Линдхольма/Lindholmsrörelse. Об этом стало известно из книги сотрудницы шведского телевидения SVT - Элизабет Осбринк/ Elisabeth Åsbrink.

В этой книге также впервые публикуются данные о том, что на 17-летнего Кампрада, уже в 1943 году, было заведено дело в Шведской полиции безопасности Säpo, где он проходил под рубрикой «нацист».

Уже после войны, в 50-годы, Кампрад продолжал дружить с одним из лидеров шведских фашистов Пэром Энгдалем/ Per Engdahl. И всего лишь год назад, в разговоре с Элизабет Осбринк, называл Энгдаля "великим человеком".

О причастности Ингвара Кампрада к нацистскому движению в Швеции было известно и ранее, но данная информация прежде не публиковалась.

Представитель Ингвара Кампрада - Пэр Хеггенес заявил, что Кампрад уже неоднократно извинялся и просил прощения за свои прошлые нацистские взгляды. Неоднократно говорил о том, что сегодня никаких симпатий к нацистам и нацизму не испытывает.

"Всё это история уже 70 летней давности" - сказал Пэр Хеггенес, отметив, что сам Кампрад ничего не знал о том, что за ним вела наблюдение Полиция безопасности.

Историки ставят под вопрос нейтралитет Швеции в годы Второй мировой войны

Ряд исследований, проведенных по заказу шведского правительства, подтверждают предположения о том, что Швеция, официально сохранявшая нейтралитет во время второй мировой войны, была готова во многом пойти навстречу фашистской Германии.

Это открытие, возможно, подольет масла в огонь споров об иммиграционной политике страны и решении Швеции не вступать в НАТО.

Некогда могущественная и воинственная, Швеция последний раз участвовала в войне 200 лет назад. Вторая мировая война стала серьезным испытанием шведского нейтралитета. Перспектива вторжения, как фашистских войск, так и союзников казалась тогда вполне реалистичной.

До сих пор Швеция, как казалось, была вполне довольна собой. Да, она поставляла значительное количество железной руды Германии, позволяла нацистским войскам беспрепятственно проходить по своей территории и не впускала к себе бежавших от немцев евреев.

Однако при этом они позволили союзникам развернуть на своей территории разведывательную сеть, а в конце войны предоставляли убежище евреям из соседних стран, оккупированных немцами. Они также разработали экстренный план участия в освобождении Дании.

Так, шведы, вступавшие в брак с немцами, должны были предоставить доказательства того, что их родители, а также бабушки и дедушки, не имели еврейских корней. Браки, заключенные между немцами и шведскими евреями, аннулировались.

По распоряжению германских партнеров германские компании увольняли сотрудников-евреев. Газетам было приказано не критиковать Гитлера, а также не публиковать статей о концентрационных лагерях и оккупации Норвегии.

Культурные связи между Швецией и фашистской Германией оставались весьма тесными.

Между тем, отношение нацистов к шведам остается весьма туманным. С одной стороны, они пользовались уважением как "исключительно чистый пример нордической расы". С другой - германское руководство жаловалось, что современные шведы стали слишком миролюбивыми и неконфликтными, то есть мало походили на идеал арийского воина.

Соседние страны часто обвиняют Швецию в том, что она принимает чересчур нравоучительный тон, когда речь заходит о морально-этическим спорах. Некоторые приписывают это протестантскому наследию страны. Некоторые усматривают в этом атавизм некогда "господствующего" положения Швеции. Третьи полагают, что самодовольство объясняется тем, что Швеция давно не воевала.

Какова бы ни была истинная причина, вполне вероятно, что сейчас шведы проявят больше готовности умерить свой тон и стать более самокритичными, а также признают, что и их прошлое может показаться другим странам не столь уж непорочным. Примером тому служит не столь давний спор о противоречивой шведской программе по стерилизации человека.

Согласно закону 1935 г. о "расовой гигиене", из-за того, что обладали недостаточно "нордической" внешностью, были рождены от родителей разных рас или демонстрировали "признаки вырождения".

В 1920-е, 30-е и 40-е гг. идея "расовой гигиены" была крайне популярна не только в Германии. Дания, Норвегия, Канада, а также 30 американских штатов применяли программы стерилизации.

Мари Стоупс, пионер планирования семьи в Британии, была ярой защитницей этой идеи: она утверждала, что поощряя представителей рабочего класса рожать меньше, а выходцев из высших слоев общества - больше, можно улучшить генофонд англо-саксонской нации.

Однако большинство европейских стран отказались от этой идеи после войны. Шведский же Институт расовой биологии продолжал действовать до 1976 года.

Интересно и то обстоятельство, что за стерилизацию выступали не только крайне правые националисты, но и правительства, сформированные социал-демократами.

Еще больше военных заказов Швеция получила после начала Второй мировой войны. И в основном это были заказы для гитлеровской Германии. Нейтральная Швеция стала одной из главных экономических опор национального рейха. Достаточно сказать, что только в 1943 году из добытых 10,8 млн т железной руды в Германию из Швеции было отправлено 10,3 млн т. До сих пор мало кто знает, что одной из главных задач кораблей ВМФ Советского Союза, воевавших на Балтике, была не только борьба с фашистскими кораблями, но и уничтожение судов нейтральной Швеции, перевозивших грузы для нацистов.

Ну а чем же расплачивались гитлеровцы со шведами за полученные от них товары? Только тем, что они награбили на оккупированных ими территориях и больше всего - на советских оккупированных территориях. Других ресурсов для расчетов со Швецией немцы почти не имели. Так что, когда вам в очередной раз будут рассказывать про «шведское счастье», помните, кто и за чей счет шведам его оплатил.

В канун второй мировой войны и в ее начале скандинавские страны стремились, как и в первую мировую войну, придерживаться политики нейтралитета. Этот внешнеполитический курс находил поддержку у населения Дании, Швеции и Норвегии. Трудящиеся массы этих стран видели в политике нейтралитета возможность избежать вовлечения в вооруженную схватку империалистических коалиций, глубоко чуждую их интересам. Буржуазия же рассчитывала использовать условия нейтралитета для увеличения прибылей на военных поставках и фрахте судов.

Правительства Норвегии, Дании и Швеции намеревались урегулировать свои отношения с государствами враждующих группировок так, чтобы ни та, ни другая не могла обвинить их в односторонней ориентации. Основываясь на опыте прошлого, они рассчитывали на успех такого политического курса. Но обстановка была иной. Если в 1914 - 1918 гг. скандинавские страны оказались в стороне от основных магистралей войны, то теперь они стали важными объектами политики и стратегии обеих империалистических коалиций. Прежде всего скандинавские страны и соседняя с ними Финляндия представляли собой удобный плацдарм для развязывания агрессии против СССР. Вместе с тем господство в Скандинавии обеспечивало очевидные преимущества одной империалистической группировке в борьбе против другой, открывало возможности расширения системы базирования военно-морских и военно-воздушных сил, использования экономических ресурсов этого района, в частности шведской железной руды и леса.

Уже 4 сентября 1939 г. военный кабинет Англии обсуждал вопрос о норвежском нейтралитете и его значении, которое он приобретал в то время для западных союзников {138} . 19 и 29 сентября У. Черчилль выступил с требованием блокировать Нарвик и поставить минные заграждения в территориальных водах Норвегии, чтобы воспрепятствовать поставкам шведской железной руды в Германию.

Стратегическая пауза в действиях сухопутных войск вермахта, наступившая в Европе после окончания германо-польской войны, и тот факт, что Германия, захватив Польшу, не продолжила свой «естественный» путь на восток, усилили внимание западных держав к скандинавскому плацдарму. Первоначально их замысел, как отмечалось, состоял в том, чтобы использовать этот плацдарм для удара по Советскому Союзу и затем втянуть Германию в объединенный поход против СССР. После Чехословакии и Польши очередной жертвой политики западных держав становились, таким образом, скандинавские страны. «Союзники, - пишет английский историк А. Тейлор, - обратили свои взоры на север...» {139}

31 октября 1939 г. комитет начальников штабов английских вооруженных сил по заданию правительства Чемберлена посвятил заседание обсуждению вопроса об объявлении войны Советскому Союзу под предлогом «защиты скандинавских стран от советской агрессии». В самом начале этого обсуждения они были вынуждены констатировать, что «не может быть и речи о том, чтобы Россия смогла напасть на Норвегию и Швецию через Финляндию зимой» {140} . Однако в рекомендации правительству комитет начальников штабов подчеркивал, что всякое ослабление напряжения вблизи границ Советского Союза, в том числе в районе Скандинавии, «будет все в большей и большей мере превращать Запад в решающий фронт вооруженной борьбы» {141} . В протоколах британского военного кабинета имеется запись, что «распространение большевизма является худшим злом, чем распространение гитлеризма, против которого мы вступили в войну. Опасность, следовательно, заключается в том, что если мы не сможем выступить решительно против России, то рискуем лишиться симпатий нейтральных государств, что приведет к серьезным военным последствиям» {142} .

План втягивания скандинавских стран в войну, считал начальник Имперского генерального штаба Англии, имел «много преимуществ и мог стать решающим. Он, безусловно, заставит немцев действовать немедленно, вынудит их распылять свои силы и ввязаться в военные действия не только на сухопутном театре... Это будет наиболее эффективным средством предотвращения наступления немцев на других фронтах» {143} . Такого же мнения придерживался и начальник генерального штаба национальной обороны Франции генерал Гамелен. Он был рьяным сторонником высадки экспедиционных войск в Нарвике, чтобы как-то «вытащить» немцев в Скандинавию, после чего они «забудут про западный фронт - наиболее важный для Англии и Франции» {144}

С началом финляндско-советского военного конфликта союзные правительства, по словам английского фельдмаршала А. Брука, с «азартом охотников на зверя» принялись за создание нового фронта в Северной Европе {145} .

Фашистское руководство, как и западные союзники, понимало стратегическую важность скандинавского плацдарма, который, по мнению Гитлера, «превратился в сферу интересов решающего значения для обеих враждующих сторон» {146} .

Захват скандинавского плацдарма давал Германии возможность укрепить оборону северного фланга рейха и, кроме того, позволял создать угрозу стратегического охвата Великобритании с востока. Правда, эта опасность несколько снижалась, так как радиус действия большинства немецких самолетов, если бы они базировались на норвежские аэродромы, был недостаточным для бомбардировки Англии и тем более Франции.

Разрабатывая планы захвата скандинавских стран, гитлеровское руководство учитывало возможность базирования своих военно-морских сил на норвежское побережье. Это, по мнению немецко-фашистского командования, имело как положительные, так и отрицательные стороны. «Оккупация Германией норвежских прибрежных баз, - докладывал 12 декабря 1939 г. Редер, - естественно, вызовет сильные ответные меры англичан. В результате этого у норвежских берегов произойдут серьезные морские сражения, а немецкий военно-морской флот не готов справиться с такой задачей на протяжении еще длительного времени. В случае оккупации Норвегии это будет одним из уязвимых мест» {147} . Несмотря на это, Редер настаивал на захвате Норвегии.

Основное значение скандинавского плацдарма для фашистского командования определялось перспективой войны против СССР. Отсюда было наиболее удобно блокировать морские пути из советского Заполярья. Еще в 1937 г. в фашистском журнале «Дойче вер» подчеркивалось, что для СССР морской путь до Мурманска вокруг Норвегии явится в будущей войне единственной связью с океаном и охрана этого пути крайне важна для СССР. Нарушение его в русско-германской войне имеет, говорилось далее, важное значение. Этим объяснялся большой интерес Германии к северным норвежским фиордам, которые могли бы стать опорными пунктами для блокады Германией морского пути в Мурманск.

Стран оказались способны, как и Швеция, официально поддерживать эту позицию на протяжении всей Второй мировой войны; это были Ирландия , Португалия, Испания, Андорра , Лихтенштейн , Ватикан , Сан-Марино и Швейцария . Социал-демократическое шведское правительство сделало несколько уступок, иногда нарушая нейтралитет в пользу как Германии , так и западных союзников.

Сотрудничество Швеции с противниками СССР

Во время нападения Германии на СССР, Швеция позволила Вермахту использовать шведские железные дороги для перевозки (июнь-июль 1941 г.) немецкой 163-й пехотной дивизии вместе с гаубицами , танками , зенитными орудиями и боеприпасами к ним из Норвегии в Финляндию . Немецким солдатам, ехавшим в отпуск из Норвегии и Германии, разрешали проезд через Швецию. Всего в период Второй мировой войны в вооружённых силах нацистской Германии служили 12 тысяч шведов.

Железная руда продавалась Швецией в Германию на протяжении всей войны. Поскольку в шведской руде было в два раза больше железа, чем в руде, добытой в Германии, Чехословакии или Франции, то около 40 % германского вооружения изготавливалось из шведского железа.

Сотрудничество Швеции с СССР

В последний год войны Швеция принимала беженцев из Германии и Прибалтики. В июне 1945 года Советский Союз потребовал выдачи около двух тысяч солдат, прибывших в Швецию в немецкой военной форме. Основную их часть составляли немцы. Правительство Швеции отказалось их выдать, как и 30 тысяч гражданских лиц, бежавших в страну. Однако в начале 1946 года 145 прибалтийских легионеров и 227 немцев, совершивших военные преступления на территории СССР, были выданы Советскому Союзу. При этом бо́льшая часть нацистских солдат, в том числе шведов, осталась в стране и не понесла наказания за преступления.

Сотрудничество Швеции с западными союзниками

Шведская военная разведка помогала [когда? ] обучать солдат и беженцев из Дании и Норвегии военному делу . Союзники в 1944 и 1945 годах использовали шведские авиабазы. Швеция также стала убежищем для антинацистских и еврейских беженцев со всех уголков Европы. В 1943 году, скрываясь от приказа депортировать из Дании еврейское население в концлагеря, около 8000 евреев бежали в Швецию [ ] . Швеция стала убежищем и для норвежских евреев, которые бежали из оккупированной нацистами Норвегии.

Примечания

Литература

На английском языке

• Carlgren, W. M. Swedish foreign policy during the Second World War (London: E. Benn, 1977)
• Fritz, Martin. The Adaptable Nation: essays in Swedish economy during the Second World War (Göteborg: Ekonomisk-historiska inst., Univ.: 1982)
• Gilmour, John. Sweden, the Swastika, and Stalin: The Swedish Experience in the Second World War (2011) online
• Levine Paul A. «Swedish neutrality during the Second World War: tactical success or moral compromise?» in Wylie, Neville, European neutrals and non-belligerents during the Second World War (Cambridge University Press, 2002)
• Levine, Paul A. From indifference to activism: Swedish diplomacy and the Holocaust, 1938-1944 (Uppsala: Univ.: 1996)
• Ludlow, Peter. «Britain and Northern Europe 1940-1945», Scandinavian Journal of History (1979) 4: 123-62
• Ross, John. Neutrality and International Sanctions. - New York: Praeger, 1989. - ISBN 978-0-275-93349-4 .
• Scott, Carl-Gustaf (2002). “The Swedish Midsummer Crisis of 1941: The Crisis that Never Was”. . 37 (3). OCLC .
• Wahlbäck, Krister. «Sweden: Secrecy and Neutrality», Journal of Contemporary History (1967) 2#1
• Ziemke, Earl F. (1960). “Command Decisions” . United States. Dept. of the Army. Office of Military History. OCLC . Параметр |contribution= пропущен (справка на английском)

На шведском языке

• Adolfsson, Mats. Bondeuppror och gatustrider: 1719–1932: . - Natur och kultur ; Svenskt militärhistoriskt bibliotek, 2007. -

История двух мировых конфликтов подчас демонстрирует удивительные примеры стран, которые по разным причинам сумели избежать участия в военных действиях. У некоторых получилось сделать это только в Первую мировую, единицы сумели остаться нейтральными и во время Второй мировой. К числу последних относится, в частности, Швеция. Избрав путь строгого нейтралитета, скандинавское королевство сумело «проскочить» между великими державами и даже получить кое-какие выгоды.

Швеция накануне Первой мировой войны

К началу Первой мировой войны, как справедливо замечает историк Софи Кварнстрём, Швеция целое столетие наслаждалась миром. С момента подписания Кильского договора в 1814 году, по которому Датское королевство передало ей Норвегию, Швеция не участвовала более ни в каких войнах. Это было для нее довольно необычно, поскольку в XVII–XVIII веках это северное государство очень активно действовало в бассейне Балтийского моря, постоянно расширяя сферу своего влияния. Однако потомки солдат Густава II Адольфа и Карла XII уже не выказывали прежней воинственности, хотя и были в случае нужды готовы защищать рубежи своей страны.

Шведский броненосец береговой обороны «Швеция» (Sverige) на Аландских островах, март 1918 года (Imperial War Museums)

Как и многие другие нейтральные государства севера Европы, Швеция имела тесные торговые связи с Великобританией, которая была импортером шведских товаров, и с Германией, которая, наоборот, была главным поставщиком иностранной продукции на шведский рынок. Потери от разрыва с любой из стран могли быть катастрофическими. Так, сосед Швеции, располагавшаяся через пролив Зунд Дания, сполна испытала на себе прелести торговой войны и блокады в 1914–1918 годах.

Экономически Швеция очень походила на своих скандинавских соседей. 75% ее 5,7-миллионного населения жило в сельской местности, 25% проживало в небольших городах. Основными товарами для экспорта были лес и железо. Политическая жизнь королевства была относительно мирной, социалисты и профсоюзы постепенно отвоевывали себе места в парламенте, добившись всеобщих выборов в его нижнюю палату.

Шведское госпитальное судно «Кульпа», занятое на перевозках немецких военнопленных из России, 1917 год (Imperial War Museums)

Наиболее значительным политическим событием для Швеции в начале ХХ века стал разрыв унии с Норвегией, которая стала независимым королевством с датским принцем на престоле. Последовавший за этим политический конфликт между правыми и левыми затянулся вплоть до 1914 года и негативно повлиял на программу перевооружения армии и флота. Шведские историки заметили:

«Постоянное усиление вооруженных сил в период Первой мировой войны, безусловно, позволяло рассматривать шведскую оборону как довольно мощную, но это было достигнуто ценой обострения идеологических противоречий, которые выплеснулись еще перед окончанием войны, а впоследствии, в 1920-х годах, послужили причиной значительного сокращения вооружений».

Конфликт между королем Густавом V и либеральным правительством Карла Стаафа из-за сокращения последним расходов на оборону в канун войны привел к тому, что один из планировавшихся кораблей-броненосцев типа «Сверье» (Sverige) даже был построен на средства, собранные шведами по подписке. В августе 1914 года, после начала войны и прихода к власти консервативного правительства Ялмара Хаммаршёльда, через парламент удалось протолкнуть законы о реорганизации армии.

Обмен пленных. Партия русских военнопленных, подготовлення к обмену на немцев и австрияков, в ожидании погрузки на шведский пароход «Ярл Биргер». Сасснитц, Германия, август 1917 года (Imperial War Museums)

По словам историка Ингвара Андерссона, законопроект «…был принят голосами правых и большинства либералов, в то время как некоторые либералы и социал-демократы голосовали против. По новому закону о реформе обороны срок переподготовки для рядовых военнообязанных равнялся 340–365 дням, а для студентов, которые должны были стать младшими офицерами запаса – 485 дням» .

Кроме того, в течение войны не только армия и резервисты, но и члены ландштурма (мужчины в возрасте от 35 до 42 лет, прошедшие военную службу) часто мобилизовались для охраны границ.

Нейтралитет и работа на благо мира

Впрочем, несмотря на военные действия в Европе, работы у шведской армии было не так много. Швеция твердо придерживалась нейтралитета, хотя дипломаты и Центральных держав, и стран Антанты пытались перетянуть ее на свою сторону. Периодически у российского правительства, например, возникала тревога, что шведы в союзе с немцами могут ударить по Прибалтике, Финляндии и Петрограду.

Шведские солдаты 20-го пехотного полка сто лет назад. Снимо сделан в городке Умео в северной Швеции (http://swedishmauser.blogspot.ru)

Политические силы в королевстве различались в своих симпатиях к странам-участницам мировой войны. Высший класс и буржуазия, тесно связанная с Германией, чрезвычайно симпатизировали последней, равно как и офицерский корпус в армии и флоте. Любопытно, что даже шведские социал-демократы, опиравшиеся, как пишет Софи Кварнстрём, на германскую модель партийного строительства, тоже симпатизировали немцам. Однако немногие шведы были готовы пойти на то, чтобы участвовать в войне.

Ряд националистических организаций, т.н. «активистов», ратовал за расширение влияния Швеции в скандинавском мире и был настроены реваншистски по отношению к России (особенно на фоне успехов немцев на Восточном фронте). Самым, пожалуй, известным прогермански настроенным шведом в те годы оказался известный журналист и путешественник Свен Гедин. Король Густав V, напротив, был настроен весьма миролюбиво и добивался исполнения нейтралитета.

Резервисты, охрана железножорожного моста в Леннинге (https://digitaltmuseum.se)

В декабре 1914 года по инициативе шведского монарха в городе Мальмё состоялась встреча трех скандинавских королей, на которой было достигнуто соглашение о нейтралитете всех трех государств. В 1917 году в Осло (тогда носившем название Кристиания) король Густав заверил норвежцев:

«Я не был бы честным ни по отношению к себе самому, ни по отношению к истории, если бы сказал, что все то, что случилось в 1905 году, уже может быть забыто. Разрыв союза, созданного королем Карлом XIV Юханом, нанес идее объединения нашего Скандинавского полуострова глубокую рану, в лечении которой я, со своей стороны, готов принять живое участие. Вот почему я сегодня нахожусь здесь, чтобы сказать бывшему брату по союзу: создадим новый союз, не по старому образцу, а союз разума и сердец, жизненная сила которого, я надеюсь, будет большей, чем раньше».

Наиболее серьезной заботой шведского командования стала возможная оборона острова Готланд, удобное расположение которого могло подвигнуть одну из враждующих держав к его захвату. В течение всей войны шведские корабли несли постоянное дежурство в водах близ острова, а в августе 1914 года даже было решено мобилизовать 360 человек из местного ландштурма. Всего во время войны под ружьем одновременно находилось не более 13 000 человек. Несколько шведских добровольцев приняли участие в войне на стороне Германии. Основные же потери Швеция понесла в результате гибели торговых судов: около 700 моряков не вернулись домой.

Военная экономика

Гораздо серьезнее, чем все военные вторжения, на Швецию повлияла политика экономической блокады, проводившаяся с переменным успехом обоими блоками. Пострадавшими в этом конфликте в первую очередь становились нейтральные страны. С одной стороны, они были необходимы всем (шведская руда шла на обе стороны), а с другой – слишком часто через нейтралов протекали противнику грузы, которые подпитывали военную экономику. Постепенно затягивающийся узел британской блокады, стремившейся лишить Германию последних источников импорта дефицитных товаров, добил и Швецию. В 1916 году стране угрожал голод, и правительство премьера «Хунгершёльда» (от слова hunger – т.е., голод), не желавшее идти на уступки Антанте, пало. Пришедшие ему на смену кабинеты довольно быстро приняли условия игры союзников.

Шведские продуктовые карточки, декабрь 1918 года (https://digitaltmuseum.se)

Поспособствовали этому и дипломатические скандалы, особенно т.н. «дело Люксбурга», заключавшееся в том, что один из немецких дипломатов в Аргентине использовал шведские каналы связи для передачи в Германию сведений о результатах подводной войны, развязанной немцами в Атлантике. Тем не менее, это не помешало правительству Нильса Эдена в 1918 году подписать с немцами секретный договор: в нем в обмен на признание Аландских островах шведскими Швеция соглашалась на оккупацию немцами Финляндии и установление германской гегемонии на Балтике.

Жизнь шведов в годы войны ухудшилась. Несмотря на барыши, которые получил ряд спекулянтов и промышленников, большая часть шведского общества испытала серьезные трудности в обеспечении самым необходимым. Потребление мяса, масла, хлеба серьезно сократились. Почти половина зерна импортировалась, равно как и корма, необходимые в животноводстве. Ингвар Андерссон отмечает:

«Постепенно стали замечаться трудности в снабжении, между прочим, и вследствие того, что обычно урожаи были ниже среднего уровня. Цены быстро повышались из-за недостатка товаров и большого выпуска бумажных денег. Стоимость жизни с начала войны до первой половины 1918 года удвоилась и продолжала возрастать. Попытка установить твердые максимальные цены не удалась. Когда было введено нормирование цен, зерно начали употреблять для других целей и при посеве заменять другими культурами, на которые не было твердых цен. Как только стал чувствоваться недостаток товаров, начали процветать продажа из-под полы и спекуляция продуктами питания и другими предметами первой необходимости. Для урегулирования снабжения были созданы специальные комиссии; в середине 1916 года введено было нормирование сахара, а в 1917 году – нормирование муки и хлеба, жиров и кофе… Промышленность медленно применялась к новым условиям, и производство заменителей шло не особенно успешно. Правда, большой безработицы не было, так как лесозаготовки поглощали рабочую силу текстильных и других законсервированных предприятий. Но повышение цен в стране оставалось чувствительным, росло недовольство. В 1917 году положение начинало становиться тяжелым».

Шведский ландштурм (https://digitaltmuseum.se)

На этом фоне возникали стихийные протесты, вылившиеся в ряде случаев в небольшие бунты, а среди рабочих стали распространяться слухи о революции, благо события февраля и октября 1917 года в России этому очень способствовали. В конечном счете, все недовольство вылилось в бурные демонстрации 1918 года, самого тяжелого в экономическом отношении, что способствовало приходу к власти социал-демократов, ставших самой значимой политической силой в стране.

Последним крупным событием 1914–1918 годов, внесшим раскол в шведское общество, стала гражданская войны в Финляндии. Жившая там крупная шведскоязычная община взывала о помощи. «Активисты» из самой Швеции в количестве примерно 1000 человек даже отправились добровольцами воевать против финских «красных». В то же время шведские социал-демократы пытались помочь своим политическим товарищам в Финляндии, но делали это довольно вяло, с одной стороны, опасаясь вовлечения в большую войну (причем на немецкой стороне), а с другой – не желая терять так мучительно достигнутое соглашение с Британией.

Литература :

1. Qvarnström S. Sweden: Encyclopedia // International Encyclopedia of the First World War (WW1), 2014 (http://encyclopedia.1914–1918-online.net)
2. Scandinavia in the First World War: Studies in the War Experience of the Northern Neutrals / ed. Ahlund C. – Nordic Academic Press, 2016
3. Андерссон И. История Швеции – М.: Издательство иностранной литературы, 1951
4. История Швеции / Ян Мелин, Альф В. Юханссон, Сюзанна Хеденборг – М.: «Весь мир», 2002